О компании Nio Inc (NIO-RMDR)
Отрасль: Автомобили
Сектор: Потребительский сектор
Ссылка на официальный сайт: https://www.nio.com
Описание бизнеса компании Nio Inc (NIO-RMDR) от Reuters: Nio, Inc. разрабатывает, производит и продает интеллектуальные и подключенные электромобили. Компания производит электромобили с автономным управлением, интегрированные с технологиями следующего поколения и искусственным интеллектом. Он производит ES8, который представляет собой семиместный полностью алюминиевый сплав кузова электрического спортивного внедорожника (SUV). Он оснащен электронной силовой установкой,которая способна разгоняться с нуля до 100 км в час за 4,4 секунды и обеспечивает новый европейский цикл вождения дальность вождения до 355 километров (км) и максимальную дальность до 500 км за одну зарядку. Он также ориентирован на предоставление решений для зарядки транспортных средств, которые включают Power Home, Power Swap, Power Mobile и Power Express service. Он также предлагает своим пользователям различные дополнительные услуги, такие как обязательное страхование ответственности и страхование ответственности перед третьими лицами и страхование ущерба автомобиля через сторонних страховщиков, услуги по ремонту и текущему обслуживанию, любезный автомобиль во время длительного ремонта и технического обслуживания и помощь на дороге.
Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам. Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших Правил.
Посмотреть обсуждения участников форума по другим акциям:
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ АКЦИИ $NIO ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ НА 44% В ПРОШЛОМ ГОДУ — UBS
По данным UBS, акции китайского производителя электромобилей Nio значительно выросли после падения на 44% за последний год.
Аналитик Пол Гонг повысил рейтинг акций Nio до «покупать» с «по рынку», заявив в заметке сегодня, что ожидаемые в этом году запуски трех продуктов наряду с улучшением узнаваемости бренда улучшают перспективы электромобильной компании.
“Мы повышаем рейтинг NIO до «покупать» после того, как цена ее акций упала на 44% за последние 12 месяцев”, — написал Гонг. “В то время как рост объема продаж замедлился из-за устаревания продуктов, мы считаем, что запуск трех новых моделей, запланированных на 2022 год, основанных на платформе NT2.0 второго поколения, может способствовать ускорению продаж”.
Эти модели включают среднеразмерный седан ET7, первые поставки которого состоялись в прошлом месяце, среднеразмерный седан ET5, выпуск которого ожидается в сентябре, и внедорожник ES7. Ожидается, что последний автомобиль будет выпущен в конце 2022 года.
В частности, средний седан ET5 может стать “моделью большого объема” с продажами 10 000 единиц в месяц, сообщает UBS. Аналитики ожидают, что все модели будут более мощными и будут предлагать лучшее автономное вождение и цифровые возможности, чем их предшественники четырехлетней давности.
Тем не менее, аналитики также понизили целевую цену до $32 с $46, сославшись на повышение процентных ставок Федеральной резервной системой и потенциальный риск делистинга. Новая целевая цена почти на 46% выше того уровня, на котором акции закрылись в пятницу.
NIO говорит, что сборка автомобилей была приостановлена, поскольку производства партнеров по цепочке поставок в Цзилинь, Шанхае, Цзянсу и других городах остановились с марта и до сих пор не возобновились, поставки будут отложены.
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ АКЦИИ $NIO ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ НА 44% В ПРОШЛОМ ГОДУ — UBS
По данным UBS, акции китайского производителя электромобилей Nio значительно выросли после падения на 44% за последний год.
Аналитик Пол Гонг повысил рейтинг акций Nio до «покупать» с «по рынку», заявив в заметке сегодня, что ожидаемые в этом году запуски трех продуктов наряду с улучшением узнаваемости бренда улучшают перспективы электромобильной компании.
“Мы повышаем рейтинг NIO до «покупать» после того, как цена ее акций упала на 44% за последние 12 месяцев”, — написал Гонг. “В то время как рост объема продаж замедлился из-за устаревания продуктов, мы считаем, что запуск трех новых моделей, запланированных на 2022 год, основанных на платформе NT2.0 второго поколения, может способствовать ускорению продаж”.
Эти модели включают среднеразмерный седан ET7, первые поставки которого состоялись в прошлом месяце, среднеразмерный седан ET5, выпуск которого ожидается в сентябре, и внедорожник ES7. Ожидается, что последний автомобиль будет выпущен в конце 2022 года.
В частности, средний седан ET5 может стать “моделью большого объема” с продажами 10 000 единиц в месяц, сообщает UBS. Аналитики ожидают, что все модели будут более мощными и будут предлагать лучшее автономное вождение и цифровые возможности, чем их предшественники четырехлетней давности.
Тем не менее, аналитики также понизили целевую цену до $32 с $46, сославшись на повышение процентных ставок Федеральной резервной системой и потенциальный риск делистинга. Новая целевая цена почти на 46% выше того уровня, на котором акции закрылись в пятницу.
NIO $NIO ПЛАНИРУЕТ УДВОИТЬ МОЩНОСТИ НА ОДНОМ ИЗ СВОИХ ЗАВОДОВ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ В 240 ТЫСЯЧ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ
GOLDMAN $GS ПОВЫШАЕТ «РЕЙТИНГ» ДЛЯ КОНКУРЕНТА TESLA $TSLA NIO $NIO, ПРОГНОЗИРУЕТ РОСТ АКЦИЙ НА 60%
Goldman Sachs повысил рейтинг Nio сегодня, что является бычьим показателем для китайского производителя электромобилей. “Мы считаем, что ET7 Nio является ключевым для компании”, — говорится в записке Фэй Фана из Goldman. Фирма с Уолл-стрит повысила свой рейтинг до уровня «Покупать» с «Держать». Goldman сохранил свою целевую цену для Nio в размере $56, что примерно на 66% выше закрытия торгов вчера.
Акции откатились почти на 50% от своего максимума, достигнутого в январе. Усиление контроля в этом году со стороны пекинских регуляторов в различных отраслях промышленности заставило инвесторов с опаской относиться к китайским акциям. Nio пострадал из-за проблем снабжения и смертельной аварией одного из своих транспортных средств с функцией электронной помощи водителю.
В начале года компания выпустила модель ET7, свой первый седан. Goldman сравнивает дизайн автомобиля с Mercedes S-класса и BMW 7 серии, а цену — с Mercedes E-класса и BMW 5 серии.
“Цена делает ET7 самой дорогой моделью в Китае, когда-либо выпущенной отечественными производителями, что укрепляет позиции бренда Nio в премиальном сегменте”, — сказал Фан.
Goldman считает, что формат батареи ET7 и идея “battery as a service” отличают модель от конкурентов. “Battery as a service” — это возможность для клиентов арендовать батареи, тем самым снижая цену покупки, отметили в банке. По словам Goldman, вспомогательные и автономные функции вождения ET7 также выделяют продукт.
Фирма прогнозирует, что Nio выпустит свой следующий седан ET5 в начале следующего года. Goldman сравнил ET5 с Tesla Model 3, BMW 3-й серии и Mercedes C-класса с точки зрения цены и продукта.
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ NIO $NIO В НОРВЕГИИ
Nio House будет открыт для публики уже завтра, говорит Мариус Хейлер, генеральный менеджер Nio.
Nio означает “новый день”, — говорит Хейлер, восхваляя инновационное видение генерального директора Уильяма Ли.
Норвежский офис Nio был открыт семь месяцев назад, и сейчас у нас уже 50 сотрудников.
Nio ES8 может похвастаться скоростью 0-100 км/ч за 4,9 секунды, отмечает Хейлер, демонстрируя удобные места в автомобиле.
Nio особо подчеркивает, что он фокусируется не только на продукте, но и на предоставляемых услугах, большинство из которых доступны одним нажатием кнопки через приложение. Сервисный центр Nio в Норвегии будет готов через месяц. Компания планирует расширить авторизованные сервисные центры еще в пяти местах.
Nio планирует иметь 20 Power Swap Stations в Норвегии к концу 2022 года при условии одобрения регулирующих органов. Хейлер указывает на функцию карты зарядки, которая позволит пользователям Норвегии просматривать зарядные станции, доступные в Норвегии и, в целом, в Европе.
В 2022 году автопроизводитель планирует запустить Nio Space — уменьшенную версию Nio House — еще в четырех пунктах. Это Берген, Ставангер, Тронхейм и Кристиансанн.
Nio ES8 будет запущен в 5 цветах во время запуска. В марте 2022 года компания планирует добавить цвет, вдохновленный северным сиянием, «Арктический зеленый».
Для батареи мощностью 75 кВт* ч стоимость ES8 составит 609 000 ($69.276,19) норвежских крон с дальностью поездки до 375 км.
Для батареи мощностью 100 кВт* ч стоимость ES8 составит 679 000 ($77.238,97) норвежских крон с дальностью поездки до 500 км.
Nio также представляет услугу «Батарея как услуга», начиная с опции батареи мощностью 100 кВт *ч, которая доступна с сентября.
Nio $NIO целевая цена понижена до $47 c $69; рейтинг сохранен «покупать» — аналитик HSBC Юцян Дин
Поставки компании в августе сократились на 26% по сравнению с предыдущим месяцем, в основном из-за сбоев в цепочке поставок, сообщает Дин инвесторам. Аналитик, однако, ожидает, что производственный цикл Nio наберет обороты в 2022 году с появлением новых моделей.
Сниженные целевые цены влияют на более низкие оценки прибыли в 2021 и 2022 годах и более высокую конкуренцию в сегменте электромобилей премиум-класса, отметил он.